Новости

Нужен ли «Лахта-центр» городу: как повлияла башня на Петербург

14 февраля 2019

Противники здания «Лахта-центра», как и защитники, имеют достаточно аргументов в пользу своей точки зрения. Однако уровень влияния небоскреба все еще сложно понять. Одно стало очевидным – жизнь на севере Санкт-Петербурга оживилась.

По мнению директора по развитию проектного бюро rumpu Евгения Богданова, здание «Лахта-центр», безусловно, повлияло на облик Петербурга, но не испортило его. «Оно не вписалось в городской контекст, потому что Петербург – это плоский, малоэтажный город. Однако в Петербурге есть много невысоких, но крайне уродливых зданий, которые гораздо больше портят наши исторические панорамы. А «Лахта-центр» сам по себе ­– это красивое, качественное здание».

Благодаря городским защитникам, от идеи возведения офисного здания российской энергетической компании на Охте отказались, подобрав альтернативное место под стройку в Лахте. С одной стороны кажется, что небоскреб вынесли на периферию, но вышло, что здание видно почти со всех центральных мест города на Неве. Здесь мнения разделились – кому-то панорама пришлась по вкусу, а других она угнетает. 

Часть специалистов полагает, что новая башня вместе с футбольным стадионом в виде «космического корабля» стала еще одной панорамой города. Также эксперты добавляют, что Северная столица получила не только эстетическое превосходство, но сильную «точку роста».

Главным бонусом для жителей стало строительство новых дорог и развязок рядом с «Лахта-центром». В результате транспортное сообщение Приморского района с другими частями города улучшится.

Уже в конце 2020 года район получит несколько дорожных магистралей. Проектом дорожного развития предусмотрено строительство эстакад к улице Савушкина и Приморскому шоссе с выделенной полосой для движения на велосипедах.

Предполагается соединить части Туристской улицы и Шуваловского проспекта, находящиеся сейчас в разрозненном состоянии. На пересечении улиц Планерная и Савушкина вдвое улучшится пропускная способность за счет строительства развязки.

Новая точка притяжения деловой и культурной жизни на севере Петербурга станет возможной лишь с появлением полноценных транспортных артерий. Если маршруты будут сформированы, то «Лахта-центр» сможет выступить неким «конкурентом» историческому центру. По всей видимости, стратегические планы «Газпрома» на это имеются: около небоскреба возникнут новые набережные, теннисная академия, яхт-клуб и амфитеатр на берегу Финского залива.

Полный текст на